"روبوت" يقود مقاتلة F-16.. أمريكا تكشف عن طائرة "لا تنام" تتلاعب بالصواريخ وتنهي عصر القادة البشر
في خطوة وصفت بأنها "بداية النهاية" لدور العنصر البشري في قمرة القيادة، شرعت القوات الجوية الأمريكية في اختبارات ثورية على طائرة مقاتلة معدلة من طراز F-16، تدار بالكامل عبر "عقل إلكتروني" فائق الذكاء، ضمن مشروع سري أُطلق عليه اسم "Have Remy".
مقاتلة تتخذ قراراتها في أجزاء من الثانية
يهدف المشروع الذي تشرف عليه مختبرات "Skunk Works" الشهيرة بشركة لوكهيد مارتن، إلى تدريب أنظمة الذكاء الاصطناعي على تنفيذ أعقد مناورات "تفادي الصواريخ" في البيئات القتالية الخطرة. الطائرة التي تحمل اسم X-62A Vista، أثبتت قدرة فائقة على التكيف مع سيناريوهات عشوائية تمت محاكاتها بدقة، حيث يقوم النظام بتحسين أدائه ذاتياً دون أي توجيه بشري.
كيف تتم العملية؟
خلال الاختبارات الأخيرة فوق قاعدة "إدواردز" الجوية بكاليفورنيا، اقتصر دور الطيارين البشر على الإقلاع بالطائرة فقط، ثم نقل السيطرة الكاملة إلى "الذكاء الاصطناعي" عبر جهاز لوحي (Tablet) داخل قمرة القيادة. وبمجرد التفعيل، تبدأ المقاتلة في تنفيذ مناورات حادة ومفاجئة للإفلات من صواريخ وهمية، متفوقة في سرعة استجابتها على أسرع رد فعل بشري معروف.
مختبرات "العمليات السرية" في الواجهة
لعب قسم "Skunk Works" – العقل المدبر لطائرات التجسس الأسطورية U-2 وSR-71 Blackbird – الدور المحوري في هذا التطور. وبحسب التقارير، فإن المهندسين نجحوا في دمج تقنيات "الطيران الذاتي" مع أنظمة التخفي من الجيل التالي، مما يجعل المقاتلة F-16 "وحشاً طائراً" لا يكل ولا يمل، ولا يعرف النوم.
جدل أخلاقي ومخاوف عالمية
ورغم الانبهار التقني، يثير هذا التطور قلقاً واسعاً في الأوساط العسكرية والسياسية. ويرى النقاد أن منح "الآلات" سلطة اتخاذ قرارات مصيرية في الجو قد يقلل من مستويات المساءلة في الحروب، خاصة في المهام القتالية المعقدة التي تتطلب تقديراً إنسانياً للموقف.
مستقبل الحروب الجوية
يعكس مشروع "Have Remy" وتوأمه مشروع الطائرة القتالية "Vectis" توجهاً أمريكياً ثابتاً نحو "أتمتة" السماء. وبحلول عام 2026، يبدو أن العالم يتجه نحو ساحات قتال جوية يسيطر عليها التعاون بين البشر والذكاء الاصطناعي، مع كفة ترجح كفة "الروبوتات الطائرة" في المهام الأكثر خطورة.
