الصين تستخدم الذكاء الاصطناعي لقيادة الطائرات وتنظيم عمليات التزود بالوقود جواً وتطوير قدرات الطيران العسكري

كشفت تقارير دولية عن إدخال الصين نظاماً متطوراً يعتمد على الذكاء الاصطناعي لتنظيم عمليات التزود بالوقود جواً، في خطوة قد تُحدث تحولاً كبيراً في كفاءة الطيران العسكري وإدارة العمليات الجوية المعقدة.

ويهدف النظام الجديد، المعروف باسم نظام إدارة مناطق التزود بالوقود جواً، إلى تحليل البيانات المتعلقة بالطائرات في المجال الجوي، بما في ذلك كمية الوقود المتوفرة، ومسارات الطيران، والمسافات بين الطائرات، وتوقيت عمليات التزود بالوقود، ثم تقديم توصيات دقيقة للطيارين حول أفضل موقع وزمن للتزود بالوقود.

وبحسب تقارير إعلامية، بدأت القوات الجوية الصينية استخدام هذا النظام ضمن تدريباتها منذ عام 2025، حيث يعتمد على خوارزميات قادرة على معالجة كميات ضخمة من البيانات بسرعة عالية، مما يساعد الطيارين على اتخاذ قرارات أكثر دقة وأماناً أثناء العمليات الجوية.

وتُعد طائرات التزود بالوقود جواً من أهم الأصول الاستراتيجية في القوات الجوية حول العالم، إذ تتيح للطائرات المقاتلة والقاذفات تنفيذ مهام طويلة المدى، غير أن محدودية عدد هذه الطائرات يجعل إدارة استخدامها بكفاءة تحدياً كبيراً.

ويركز الابتكار الصيني على اختيار الطائرة الأنسب والأكثر أماناً للتزود بالوقود، مع توزيع العمليات بشكل يقلل الازدحام الجوي ويخفف الضغط على الطواقم الجوية، بما يضمن استمرار العمليات بكفاءة عالية.

ورغم أن النظام لا يلغي المخاطر المرتبطة بعمليات التزود بالوقود جواً، إلا أنه يسهم في تقليل الأعباء التشغيلية وتحسين التنسيق بين الطائرات، ما يعزز قدرات الانتشار الجوي ويمنح القوات الجوية مرونة أكبر في تنفيذ المهام.

ويعكس هذا التطور توجه الصين نحو توظيف الذكاء الاصطناعي في المجالات العسكرية، بهدف رفع كفاءة العمليات الجوية وتوسيع نطاق قدرتها على الانتشار والتدخل السريع في مختلف الظروف.

المصدر: تقارير إعلامية دولية